All Categories - Toyota An Thanh Fukushima - 0943 131 610 - Mua Ban xe Toyota gia tot nhat he thong

---------------

Hỗ trợ trực tuyến

Hỗ trợ ToyotaAnThanh.net

Toyota Innova 2017 ra mắt thêm phiên bản J và G-MLM tại Việt Nam?

10/26/2017

Theo 1 số nguồn thông tin, Toyota Innova 2017 mới sắp ra mắt tại Việt Nam sẽ chính thức bắt đầu bán ra từ tháng 11 tới đây. Mẫu MPV ăn khách nhất hiện nay nhận được một số nâng cấp nhẹ đồng thời bổ sung thêm hai phiên bản mới 2.0J và 2.0G MLM cao cấp.

Innova X ở Malaysia

Theo nguồn tin mà Nguyên Vũ - Toyota An Thành Fukushima ghi nhận được từ nguồn nội bộ, hãng xe Nhật Bản sẽ chính thức ra mắt phiên bản mới Toyota Innova 2017 vào tháng 11 sắp tới với một số nâng cấp nhẹ về nội thất cho các phiên bản hiện hành Innova 2.0E, 2.0G và 2.0V. Nhưng đáng chú ý nhất là sự xuất hiện của hai phiên bản mới Innova 2.0 J với thiết kế chuyên biệt cho dòng xe Taxi và Innova 2.0 G-MLM được định hình là mẫu xe gia đình cao cấp với các tính năng an toàn được bổ sung cho sự thiếu sót của bản G thường.

Được dùng bản sao giấy đăng ký xe khi tham gia giao thông

8/15/2017

Thay vì bản gốc, người tham gia giao thông có thể sử dụng bản sao chứng thực Giấy đăng ký kèm theo bản gốc Giấy biên nhận của ngân hàng.Ngày 15/8, Văn phòng Chính phủ có công văn hỏa tốc gửi các bộ Công an, Tư pháp, Giao thông Vận tải, Ngân hàng Nhà nước và UBND các tỉnh thành thông báo việc sử dụng giấy đăng ký phương tiện tham gia giao thông trong trường hợp thế chấp tại tổ chức tín dụng.
Theo công văn, Phó thủ tướng Trương Hòa Bình đồng ý cho người điều khiển ôtô được sử dụng bản sao chứng thực Giấy đăng ký phương tiện giao thông, kèm theo bản gốc Giấy biên nhận của tổ chức tín dụng còn hiệu lực. Hai loại giấy tờ này được thay cho bản chính Giấy đăng ký để tham gia giao thông trên lãnh thổ Việt Nam trong thời gian tổ chức tín dụng giữ bản chính nhằm bảo đảm nghĩa vụ dân sự trong việc thế chấp phương tiện.
Phó thủ tướng giao Bộ Công an phối hợp với Bộ Tư pháp và Ngân hàng Nhà nước hướng dẫn lực lượng có thẩm quyền xử phạt của ngành công an. Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với Bộ Tư pháp và Ngân hàng Nhà nước hướng dẫn Thanh tra giao thông và người được giao nhiệm vụ thanh tra chuyên ngành giao thông vận tải thực hiện ý kiến chỉ đạo nói trên trong thực thi công vụ.
Ngân hàng Nhà nước có trách nhiệm phối hợp với các Bộ Công an, Tư pháp, trong tháng 8 ban hành văn bản hướng dẫn các tổ chức tín dụng cấp Giấy biên nhận nêu trên. Tuy nhiên, ngân hàng chỉ được cấp một bản gốc Giấy biên nhận có thời hạn phù hợp với thời hạn thế chấp phương tiện.
Phó thủ tướng giao Bộ Tư pháp phối hợp với các bộ Công an, Giao thông, Ngân hàng Nhà nước rà soát và đề xuất sửa đổi các văn bản quy phạm pháp luật liên quan, bảo đảm thống nhất, đồng bộ trong hệ thống, tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp và đáp ứng yêu cầu quản lý nhà nước. Kết quả phải được báo cáo lên Thủ tướng trước ngày 30/9.
Trước đó, thông tin cảnh sát giao thông không coi "giấy xác nhận vay có đóng dấu ngân hàng" thay thế đăng ký xe và sẽ phạt tài xế lỗi không có giấy tờ gốc khiến nhiều người lo lắng.
Cục Cảnh sát giao thông cho rằng, từ trước tới nay, lực lượng cảnh sát giao thông làm theo đúng quy định của pháp luật. Người tham gia giao thông nếu không đủ các giấy tờ đăng ký xe, bằng lái xe, bảo hiểm trách nhiệm dân sự bản chính... khi vi phạm giao thông sẽ bị xử lý.
Tại cuộc họp báo Chính phủ thường kỳ chiều 3/8, Phó thống đốc Ngân hàng nhà nước Nguyễn Thị Hồng cho biết, Nghị định 163 có quy định, khi thế chấp thì bên thế chấp vẫn được quyền nắm giữ giấy tờ của các tài sản này, trong khi bộ luật dân sự quy định bên nhận thế chấp có quyền nắm giữ giấy tờ của các phương tiện đó nếu các bên có thỏa thuận.
"Ngân hàng nhà nước nhận được nhiều phản ánh của các ngân hàng thương mại, nếu để bên thế chấp vẫn giữ giấy tờ đó sẽ phát sinh trường hợp mang tài sản đã thế chấp tại ngân hàng đi mua bán, chuyển nhượng, cầm cố... Điều này tạo rủi ro rất lớn cho các ngân hàng thương mại, dẫn đến nợ xấu phát sinh", bà Hồng nói.
Vì vậy, Ngân hàng nhà nước đã có văn bản gửi ba bộ Công an, Tư pháp, Giao thông Vận tải đề nghị cho phép người điều khiển giao thông sử dụng bản sao có xác nhận tài sản đang được thế chấp tại ngân hàng.

Nguồn: Hoàng Thuỳ vnexpress.net

Toyota Hilux 2.4L 1 cầu số tự động sắp ra mắt giá bao nhiêu?

8/9/2017

Toyota Hilux 2017 dự kiến sẽ ra mắt thêm 2 phiên bản vào tháng 11 năm 2017

Theo nguồn tin từ nội bộ Toyota An Thành Fukushima, dự kiến trong khoảng từ tháng 11/2017, Toyota Việt Nam (TMV) sẽ ra mắt khách hàng thêm 2 phiên bản của mẫu bán tải Toyota Hilux. Tuy nhiên, mọi thông tin về giá bán xe Toyota Hilux của 2 phiên bản này vẫn chưa được tiết lộ.

Cụ thể, nguồn tin của Toyota An Thành Fukushima cho biết, 2 phiên bản Toyota Hilux 2017 được TMV dự kiến ra mắt khách hàng Việt trong thời gian tới sẽ sử dụng hoàn toàn hộp số tự động. Một phiên bản sẽ sử dụng động cơ 2.8 lít, 1 cầu và phiên bản còn lại sử dụng động cơ 2.4 lít, 1 cầu. Việc TMV dự kiến mang thêm các phiên bản Hilux về Việt Nam được dự đoán sẽ làm cuộc chiến bán tải tại Việt Nam thêm phần khốc liệt.

Nếu thông tin trên là chính xác, Xe bán tải Toyota Hilux 2017 sẽ có tất cả 5 phiên bản tại Việt Nam gồm:

+ Toyota Hilux 2.8G AT 4x4 (Toyota Hilux 2.8G 2 cầu số tự động)
+ Toyota Hilux 2.8G AT 4x2 (Toyota Hilux 2.8G 1 cầu số tự động)
+ Toyota Hilux 2.8G MT 4x4 (Toyota Hilux 2.8G 2 cầu số sàn)
+ Toyota Hilux 2.4E AT 4x2 (Toyota Hilux 2.4E 1 cầu số tự động)
+ Toyota Hilux 2.4E MT 4x2 (Toyota Hilux 2.4E 1 cầu số sàn)

Với danh mục sản phẩm đa dạng, nhiều màu sắc (Hilux màu cam, Hilux màu đen, Hilux màu trắng ngọc trai, Hilux màu Bạc, Hilux màu đỏ, Hilux màu xám) Toyota Hilux số tự động sẽ có thêm nhiều cơ hội cạnh tranh hơn với các dòng xe bán tải khác tại Việt Nam.

Để đặt hàng và có xe ngay trong tháng 11/2017, Quý khách vui lòng LH:
TOYOTA AN THÀNH FUKUSHIMA - http://toyotaanthanh.net
606, Trần Hưng Đạo, Phường 2 Quận 5, HCM
Hotline: 0903.168.567 - 0948.11.55.22 (Mr Nguyên Vũ)

xem thêm: Thủ tục trả góp tại: http://toyotaanthanh.net/muaxetragop

Toyota Wigo sắp được bán tại Việt Nam

8/3/2017

Dù chưa công bố giá bán nhưng chỉ nội cái tên "Toyota Wigo" cũng khiến các đối thủ cùng phân khúc phải e dè, theo dõi động thái tiếp theo của nó.

Những tiết mục và bài phát biểu của Toyota tại triển lãm đều nhằm đến 3 mục tiêu mà công ty hướng tới là: Dẫn đầu về đa dạng sản phẩm, Dẫn đầu về an toàn, Dẫn đầu về công nghệ thân thiện với môi trường. Với mục tiêu đó, chủ để chính của gian trưng bày Toyota tại triển lãm năm nay là "Muôn sắc xe - Vạn nụ cười". Do đó, khi tham gia triển lãm Ô tô Việt Nam - VMS 2017, Toyota mang đến bộ sưu tập gồm 9 chiếc xe thuộc đủ các chủng loại và phân khúc. Tuy nhiên, đối với những ai đang nhu cầu mua xe thành thị cỡ nhỏ, chiếc Toyota chắc chắn là một sự lựa chọn đáng quan tâm.

Toyota Wigo lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam. Xe hướng đến những khách hàng trẻ tuổi mong muốn sở hữu một chiếc xe vừa túi tiền, an toàn và tiết kiệm nhiên liệu. Do đó, những ai có ngân sách vừa phải có thể trông đợi vào giá bán của dòng xe này.

Với chiều dài 3.600 mm, rộng 1.600 mm, cao 1.520 mm, ngoại hình xe Wigo được thiết kế sắc sảo và thời thượng với đèn trước dạng bóng chiếu, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày, đèn sương mù nối liền cản trước, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ.

Toyota hứa hẹn rằng Wigo sẽ có khoảng rộng để chân và khoảng trần xe rộng nhất phân khúc. Các chi tiết bên trong nội thất được làm từ nhựa cứng và nỉ. Bộ ghế nỉ cũng có thiết kế mới và một phần mặt cửa cũng được bọc nỉ. Xe được trang bị hệ thống âm thanh 2 -DIN có kết nối Bluetooth cùng vô lăng tích hợp phím chức năng, các cửa sổ chỉnh điện hoàn toàn đi kèm đèn xi nhan tích hợp trên gương chiếu hậu.

Phiên bản Wigo trưng bày tại triển lãm sở hữu động cơ 1KR-FE, 3 xy lanh, 12 van phun xăng điện tử, dung tích 1.0 L (phiên bản dự kiến bán tại Việt Nam có dung tích 1.2L). Nó có công suất 65 mã lực tại vòng tua 6.000 rpm và mô-men xoắn cực đại 89 Nm tại 4.400 rpm. Dù không công bố nhưng dự đoán mức tiêu hao nhiên liệu của Wigo sẽ khá tốt.

Xe cũng sở hữu hệ thống chống bó cứng phanh ABS, túi khí trước người lái và hành khách cùng đai an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế.

Toyota Wigo là mẫu xe hatchback thuộc phân khúc A với kích thước và trang bị động cơ của mẫu xe này tương đương với các dòng xe đô thị như Hyundai i10, Kia Morning hay Chevrolet Spark.

Thực tế Toyota Wigo/ Toyota Agya là anh em song sinh với mẫu xe cùng tập đoàn là Daihatsu Ayla, khá phổ biến ở các quốc gia Đông Nam Á. Ayla cũng từng được hãng Perodua (Malaysia) phân phối dưới tên gọi Axia, cũng như được Toyota bán ở Philippines bằng tên Wigo. Daihatsu cũng vừa đồng thời ra mắt Ayla 2017 tại Indonesia với ngoại hình tương tự Toyota Agya.

Lịch sử của Daihatsu Ayla bắt đầu từ năm 2012, khi Toyota cần đáp ứng yêu cầu về "dòng xe chiến lược" dành cho thị trường Indonesia. Toàn bộ dự án được giao cho liên doanh Astra Daihatsu thực hiện, với mục tiêu sản xuất ô tô kích thước nhỏ, động cơ dung tích thấp, tiết kiệm nhiên liệu và giá rẻ.

Đến tháng 9/2013, Daihatsu Ayla chính thức được bán ra ở Indonesia. Cùng thời điểm đó, Toyota Indonesia cũng cho ra mắt chiếc Agya - chính là Ayla nhưng cao cấp hơn, trang bị nhiều tính năng hơn và có ngoại hình được trau chuốt hơn đôi chút.
Bộ đôi này lập tức mang lại thành công vang dội, khiến Toyota Philippines phải nhanh chóng nhập khẩu Toyota Agya về, đổi tên thành Toyota Wigo và bán ra nhằm cạnh tranh với Mitsubishi Mirage. Trong khi đó, Daihatsu Ayla được hãng Perodua đem phân phối ở thị trường nội địa Malaysia dưới tên gọi Axia.

Hiện chưa rõ giá bán dành cho mẫu xe Toyota Wigo tại thị trường Việt Nam nhưng chắc chắn sự xuất hiện của nó sẽ đánh dấu cột mốc quan trọng: Daihatsu chính thức gián tiếp hiện diện ở Việt Nam. Bởi lẽ, dù mang tên Daihatsu Ayla hay Toyota Agya/ Toyota Wigo, thì đây cũng là sản phẩm mang đậm triết lý Daihatsu - công ty Nhật Bản có tuổi đời hơn 100 năm chuyên sản xuất "kei car" thân thiện, hướng đến khách hàng bình dân.

Theo Otosaigon.com

Toyota Avanza - MPV bán chạy nhất nhì Indo sắp bán tại thị trường Việt Nam

8/3/2017

Ngoài các mẫu như Vios 2017, Corolla 2017, Innova 2017, Fortuner, Hilux, thì mẫu MPV Avanza là một trong những mẫu xe Toyota được người tiêu dùng quan tâm nhất VMS 2017.
Toyota Avanza là mẫu MPV hạng B hay “đàn em” của Innova. Tại thị trường Indo, Toyota Avanza có 2 phiên bản lựa chọn là Avanza Veloz và Grand New Avanza. Nó cũng có nhiều kỷ lục ấn tượng.
Kể từ lần đầu ra mắt vào năm 2004, Avanza đã trở thành chiếc xe bán chạy nhất tại thị trường Indonesia và là xương sống của phân khúc MPV thấp của Toyota. Trong năm 2015, Toyota Avanza từng là mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường này. Hiện Avanza được bán ở các thị trường như Brunei, Thái Lan, Philippines, Mexico và Trung Quốc.

Mẫu MPV Avanza chính thức ra mắt tại Việt Nam với động cơ 1.5 L, 4 xy lanh Dual VVT-i cùng công suất 103 mã lực tại vòng tua 6.000 rpm, mô men xoắn cực đại 136 Nm tại vòng tua 4.200 rpm. Xe sử dụng hộp số tự động 4 cấp. Công suất không quá khủng nhưng hãng khẳng định sẽ đủ mạnh mẽ và phù hợp với thị trường.

Mẫu xe gia đình cỡ nhỏ này trang bị cụm đèn phía trước dạng helogen gắn liền với lưới tản nhiệt. Thiết kế xe phía sau nhấn mạnh vào chiều rộng của nó, giúp xe thoáng hơn so với một chiếc MPV nhỏ gọn. Thân xe được chạm khắc mạnh mẽ với các đường cắt bắt đầu từ bộ phận chống trước chạy liền mạch về phía sau.

Chiều dài tổng thể là 4.190 mm, rộng 1.660 mm và cao 1.695 mm. Chiều dài cơ sở ở mức 2.655 mm. Như vậy, Avanza ngắn hơn Innova nên với thiết kế 7 chỗ, không gian trở nên khá chật ở hàng ghế thứ ba.

Nội thất Avanza tiện nghi vừa đủ với hàng ghế thứ 3 có thể gấp lại độc lập ở cả 2 bên. Xe sở hữu một số tính năng an toàn như túi khí cho người lái và ghế phụ, dây an toàn 3 điểm, cửa sổ điện chống kẹt cho ghế lái, ISOFIX, khóa trẻ em và trang bị ABS cho tất cả các phiên bản.

Hiện Toyota chưa công bố giá bán của xe nhưng vì là "đàn em" của Innova nên hứa hẹn mức giá của nó cũng sẽ khá hấp dẫn. Sự kiện triển lãm Vietnam Motor Show lần này là cầu nối để hãng xe Nhật thăm dò phản ứng của khách hàng và thị trường trước khi công bố mức giá chính thức.

Ở Việt Nam hiện nay, chỉ có duy nhất Suzuki Ertiga là nằm chung phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ hạng B với Toyota Avanza. Sự xuất hiện của Avanza nhiều khả năng sẽ là động lực lôi kéo thêm Honda Mobilio và cả Mitsubishi Expander trong tương lai.

Nguồn: Otosaigon.com

Toyota Việt Nam xuất xưởng chiếc xe thứ 400.000

4/27/2017

Hôm nay, Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) chính thức xuất xưởng chiếc xe thứ 400.000. Đây là cột mốc quan trọng đánh dấu bước phát triển mới trong lịch sử hình thành và phát triển của Toyota tại Việt Nam. Chiếc xe thứ 400.000 rời khỏi dây chuyền sản xuất của Toyota Việt Nam là một chiếc Innova hoàn toàn mới, mẫu MPV bán chạy nhất thị trường Việt Nam hiện nay.

Nhà máy của TMV tại Vĩnh Phúc bắt đầu đi vào sản xuất từ năm 1996 với sản lượng chỉ đạt trung bình 2 xe/ngày, đến nay, cùng với những nỗ lực tăng năng lực sản xuất, cải thiện quy trình sản xuất và liên tục nâng cao tay nghề, nhà máy của Toyota Việt Nam đã nâng sản lượng sản xuất đạt trên 170 xe/ngày. Qui mô sản xuất cũng liên tục được điều chỉnh tăng lên nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường, từ 212 xe/năm vào năm 1996, hiện nay sản lượng trung bình của TMV đã lên tới hơn 46.000 xe/năm. Từ năm 1996 đến năm 2015, sau 20 năm, TMV đã xuất xưởng được 300.000 chiếc xe ra thị trường. Và chỉ 2 năm sau đó, chiếc xe thứ 400.000 cũng chính thức lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất.

Trong buổi lễ xuất xưởng, Ông Toru Kinoshita – Tổng Giám đốc công ty đã chia sẻ: “Là Công ty sản xuất ô tô nên TMV luôn chú trọng đến việc phát triển dây chuyền sản xuất cũng như nâng cao chất lượng sản phẩm. Chính vì vậy, hiện nay, TMV được ghi nhận là một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu tại Việt Nam, trở thành thương hiệu được ưa chuộng nhất tại thị trường nội địa.”

Sau hơn 21 năm có mặt tại Việt Nam, TMV đã phát triển trên nhiều lĩnh vực, từ bán hàng, phát triển sản xuất cho tới việc mở rộng hệ thống đại lý/chi nhánh đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền trên toàn quốc. Doanh số bán cộng dồn đến hết năm 2016 của TMV đã đạt trên 412.000 xe (bao gồm cả xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu). Từ con số khiêm tốn với 8 kĩ sư ban đầu, đến nay, TMV đã góp phần tạo công ăn việc làm cho gần 1.800 nhân viên công ty, hơn 5.800 nhân viên trên mạng lưới 47 đại lý/chi nhánh đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền cùng hơn 35.000 nhân viên đang làm việc tại các nhà cung cấp của TMV trên toàn quốc.

Khởi đầu năm 2017, Toyota Việt Nam đã có những kết quả kinh doanh thuận lợi và tăng trưởng so với năm 2016. Doanh số toàn quý I của Toyota Việt Nam đạt 13.576 xe, tăng 13% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, phân khúc xe du lịch đạt 2.410 xe, tăng 10%; và phân khúc xe thương mại đạt 2.269 xe, tăng 15%. Có thể nói đây tiếp tục là một khởi đầu đầy ấn tượng cho một năm phát triển của TMV tại thị trường ô tô Việt Nam.

Theo Otosaigon.com

Toyota Camry 2016 nâng cấp mạnh mẽ, giá giảm 24-31 triệu đồng

12/6/2016

Mẫu sedan cỡ D nâng cấp hai bản G và E lên 7 túi khí giống bản Q và cần số zig zag bọc da mới, mức giá giảm 24-31 triệu tùy phiên bản.

Toyota giới thiệu phiên bản nâng cấp của Camry 2016 vào thời điểm thị trường chạy doanh số cuối năm. Xe không thay đổi thiết kế mà tập trung nâng cấp một số tiện ích và công nghệ an toàn đồng thời giảm giá bán để thu hút khách hàng.

Toyota Fortuner 2016 độ cực ngầu tại TP Hồ Chí Minh

12/1/2016

- Như chúng ta cũng đã biết, xe Toyota Fortuner 2016 là mẫu xe bán cực đắt hàng của Toyota Việt Nam, liên tục nằm trong tóp đầu của 10 xe bán chạy nhất Việt Nam từ khi mới ra mắt.
Lý do đạt được sự thành công đó thì không ai có thể phủ nhận rằng Toyota Fortuner sở hữu một vóc dáng mạnh mẽ, cao rao sang trọng nhưng không kém phần thể thao. Kiểu dáng xe phù hợp với đa số mọi lứa tuổi tại thị trường Việt Nam. Nội thất bên trong thì tiện ích, đơn giản dễ sử dụng, không rườm rà và dư thừa.
- Toyota Fortuner sở hữu động cơ mạnh mẽ, êm ái và tiết kiệm nhiên liệu bên cạnh thương hiệu Toyota quá lớn mạnh với hệ thống bảo hành bảo dưỡng rộng khắp Việt Nam.
Xét về tính kinh tế và giá trị sử dụng thì Toyota Fortuner được ví như "con gà đẻ trứng vàng", vừa sử dụng trong gia đình chúng ta có thể kết hợp kinh doanh để mang lại lợi nhuận lớn.
Với tất cả những yếu tố trên thì việc luôn nằm trong top 10 cũng là đều dễ hiểu.
- Mặc dù sở hữu body đẹp nhưng cũng có nhiều khách hàng vẫn chưa hài lòng, để thoả mãn với đam mê độ đẽo, 1 người sử dụng ở Thành phố Hồ Chí Minh đã nâng cấp body làm cho Fortuner có 1 diện mạo mới cực kỳ thể thao và sang trọng. Chúng ta hãy cùng xem qua bộ ảnh này:

Body cực đẹp và săn chắc

Bệ bước chân và mâm xe rất mạnh mẽ

Lưới tản nhiệt và mặt calang zin từ Lexus

Hốc đèn sương mù với đèn Led cực ngầu

Trọn bộ Body trên được độ khoảng 40 triệu đồng, chưa tính bộ mâm xe.
Nguồn hình ảnh từ FB: Sơn Trà Hoàng Lan

------------------------------------
Toyota An Thành Fukushima - 606, Trần Hưng Đạo, P2, Q5, HCM
Hotline: 0903 168 567
Fanpage: http://facebook.com/ToyotaAnThanh.net (Nhấp vào bấm Like (Thích) để theo dõi thông tin nhanh nhất)
Web: http://ToyotaAnThanh.net

Những khái niệm cơ bản về ô tô có thể bạn chưa hiểu

10/13/2016

Bán kính vòng quay tối thiểu, cột A, B, C nằm ở đâu hay tác dụng của cổng kết nối AUX là gì khiến nhiều người thắc mắc. Hãy cùng Toyota An Thành Fukushima khám phá nhé.

Cột A, B, C trên ôtô nằm ở đâu?

Cột A, B, C hay D là những bộ phận thuộc khung xe dựng thẳng hoặc gần thẳng, phân chia và cố định các mảng kính trên xe. Cột A là điểm giữ cả kính lái và kính bên của hàng ghế đầu tiên, tương tự cho chức năng các cột còn lại. Thiết kế các cột này trên xe khá quan trọng vì không chỉ tạo hình dáng tổng thể cho xe mà còn ảnh hưởng tới vùng điểm mù cho tài xế khi quan sát.

Cột A to khiến tăng vùng điểm mù cho tài xế.

Cổng kết nối AUX dùng để làm gì?

Cổng AUX là cổng dùng để kết nối thiết bị âm thanh ngoại vi với ôtô. Sau khi kết nối, có thể sử dụng hệ thống loa của xe để nghe âm thanh phát ra từ các thiết bị này. Chúng ta thường thấy hầu hết trên tất cả mẫu xe Toyota được trưng bày tại Toyota An Thành Fukushima.

Hầu hết các xe đời cũ chức năng này được ưa chuộng hơn để nghe nhạc từ điện thoại, máy MP3 thông qua loa ôtô. Hiện nay tài xế có thể dùng qua USB, CD hay Bluetooth để nghe nhạc.
Để kết nối, thường cần một jack cắm 2 đầu, trong đó một đầu 3.5 mm ở ôtô và đầu còn lại tùy thuộc thiết kế của điện thoại hay máy nghe nhạc. Nhiều người sử dụng kết nối AUX để nghe nhạc thường có nhận xét chất lượng âm thanh không hay như khi nghe qua CD hay USB.

Chiều dài cơ sở của xe tính thế nào?

Chiều dài cơ sở là đoạn A trong ảnh trên. A tính bằng khoảng cách giữa trục trước tới trục sau, hay còn gọi là tâm bánh trước tới tâm bánh sau cùng hàng. D là chiều dài tổng thể tính bằng D = A + B + C.
Chiều dài cơ sở hay trục cơ sở quyết định tới kết cấu thân xe, không gian nội thất, khả năng vận hành...

Bán kính vòng quay tối thiểu là gì?

Khi ôtô đánh hết lái sang một bên và giữ nguyên để xe di chuyển, xe sẽ vẽ ra một đường tròn, bán kính đường tròn này gọi là bán kính vòng quay tối thiểu, tính theo vệt bánh xe phía ngoài. Gọi là "tối thiểu" vì nếu tài xế không đánh hết lái khi di chuyển, đường tròn tạo ra sẽ lớn hơn.
Thông số bán kính vòng quay tối thiểu đặc biệt quan trọng với những xe hay phải di chuyển trong phố đông, bán kính vòng quay càng nhỏ, xe càng có khả năng xoay xở như rẽ, quay đầu dễ dàng hơn.

Trợ lực tay lái điện, thủy lực nghĩa là gì?

Để điều hướng, vô-lăng gắn vào trục vô-lăng và kết nối với hệ thống lái phía dưới thông qua bánh răng và thanh răng cùng kết cấu tới bánh xe. Nếu chỉ đơn thuần kết cấu vật lý như thế này, lực xoay vô-lăng sẽ rất nặng vì cơ cấu cồng kềnh, ma sát nghỉ của lốp rất lớn. Để khắc phục, các hãng nghĩ ra cách giảm bớt gánh nặng cho tài xế bằng việc sử dụng thêm lực bên ngoài, có thể bằng dầu (thủy lực) hoặc điện.
Về cơ bản, hệ thống trợ thực dầu có thêm các xi-lanh và piston để chứa dầu, lực xoay vô-lăng đẩy dầu, đẩy piston sang hai bên, từ đó đẩy bánh xe quay theo hướng cần thiết. Hệ thống trợ lực điện sử dụng thêm một mô tơ điện, nhận dữ liệu thông qua cảm biến mô-men xoắn từ trục vô-lăng và liên kết với ECU của cả xe để điều khiển thanh răng đẩy bánh xe theo ý muốn.

Hệ dẫn động trên ôtô là cơ cấu gì?

Hệ dẫn động trên ôtô thường bị nhầm với khái niệm hộp số. Hộp số là cơ cấu truyền mô-men hay sức mạnh từ động cơ tới hệ dẫn động, sau đó hệ dẫn động phân phối tới các bánh xe.
Nếu hiểu đơn giản như trên xe máy, nếu xe số, hệ dẫn động bằng xích nhận mô-men từ hộp số rồi truyền tới bánh xe sau, kéo xe chạy.
Trên ôtô cũng tương tự, sức mạnh từ trục thứ cấp hộp số tới hệ dẫn động với cấu tạo chính là các trục và bánh răng liên kết. Nếu dẫn động một cầu (trước hoặc sau) chỉ có 2 bánh nhận sức mạnh, 2 bánh còn lại chạy theo. Nếu dẫn động 2 cầu thì cả 4 bánh đều được nhận lực và chủ động lăn. Những xe dẫn động 4 bánh thường phức tạp hơn vì có cơ cấu vi sai hoặc khóa vi sai để phân phối lực đến các bánh khác nhau, tùy địa hình.Hệ dẫn động trên ôtô thường bị nhầm với khái niệm hộp số. Hộp số là cơ cấu truyền mô-men hay sức mạnh từ động cơ tới hệ dẫn động, sau đó hệ dẫn động phân phối tới các bánh xe.

Toyota Fortuner 2017 trình làng tại Việt Nam

10/9/2016

Mẫu xe đa dụng 7 chỗ ngồi Toyota Fortuner thế hệ mới đã ra mắt thị trường Việt Nam tại triển lãm Vietnam Motor Show 2016